a级毛片高清免费视频在线播放_国产成人亚洲精品无码h在线_亚洲男人av香蕉爽爽爽爽_日本熟妇hdsex视频_男阳茎进女阳道视频大全

歡迎來到艾力德液壓科技官方網(wǎng)站!
打開客服菜單
contact us

聯(lián)系我們

艾力德 > 新聞資訊 > 多級油缸的控制方式發(fā)生怎樣轉(zhuǎn)變
多級油缸的控制方式發(fā)生怎樣轉(zhuǎn)變
編輯 :

艾力德液壓科技

時間 : 2019-01-26 08:38 瀏覽量 : 264


  如今將電液比例技術(shù)應(yīng)用于,多級油缸爬升系統(tǒng)閉環(huán)速度控制的方法,在常規(guī)PID控制的基礎(chǔ)上,自適應(yīng)神經(jīng)元用于在線調(diào)整PID控制參數(shù),智能控制舞臺缸系統(tǒng)的運動過程,該方法保持了傳統(tǒng)控制方法的簡單結(jié)構(gòu),易于實現(xiàn),可以更好地適應(yīng)系統(tǒng)參數(shù)和外部干擾的影響,提高控制精度,通過實際操作證明,PID智能控制效果優(yōu)于傳統(tǒng)控制方法。


  首先,研究了雙出口油缸的粘滯緩沖器的結(jié)構(gòu),討論了不同類型粘性流體的特性,然后,根據(jù)冪律流體的本構(gòu)關(guān)系,建立了相應(yīng)粘滯緩沖器緩沖力的計算模型,設(shè)計并制造了油缸型粘性減震器,并進(jìn)行了詳細(xì)的性能試驗,通過對試驗結(jié)果的統(tǒng)計分析,得到了緩沖力的計算方法。


如今超高壓斷路器液壓操作機(jī)構(gòu)中,高速油缸階梯式內(nèi)緩沖結(jié)構(gòu)的仿真分析,與實驗研究,通過流場分析,提出了緩沖過程中扼殺損失方程選擇的建模方法,他的緩沖節(jié)流過程分階段建模,了解到缸體移位行程沖擊過程壓力的動態(tài)特性,并與試驗結(jié)果進(jìn)行了對比,其結(jié)果表明,模擬分析結(jié)果與實驗測試結(jié)果吻合良好。


在檢查建模方法的仿真模型精度中,揭示了高速油缸緩沖過程的運動機(jī)理,指示現(xiàn)有緩沖結(jié)構(gòu)的最大壓力和最終速度,它太高的原因可以指導(dǎo)步進(jìn)式內(nèi)部緩沖器結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,目前了解到,旋挖鉆井平臺主流機(jī)構(gòu)的主要結(jié)構(gòu)和工作原理,建立了泵機(jī)構(gòu)的三維模型,并如今動態(tài)仿真模型,在模擬環(huán)境中,設(shè)備機(jī)構(gòu)的兩組變速油缸處于不同的運動序列中,了解到仿真結(jié)果,分別模擬了提升力。